La logística es un punto clave para el desarrollo de cualquier economía y especialmente para el crecimiento del comercio electrónico, que ha aumentado en América Latina durante los últimos años. Un rol fundamental que cobró más relevancia durante la pandemia y demostró su importancia en los hábitos de consumo.
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Lamentablemente, una de las industrias con más potencial -no solo a nivel regional sino mundial- se está viendo obstaculizada por problemas logísticos que convierten al e-commerce en todo un reto, debido a la falta de implementación tecnológica y problemas en las cadenas de suministro.
Mientras que las marcas siguen aumentando sus estrategias y mejorando sus plataformas para atraer más compradores, las cadenas de logística tienen en sus manos la importante tarea de incorporar servicios y tecnología, teniendo como objetivo la innovación permanente.
De esta manera, el suelo logístico y los centros de distribución deben ser suficientes para garantizar un cumplimiento en la demanda que supone el auge de las compras virtuales. Al mejorar la cadena de suministro, se logrará también que los clientes obtengan una buena experiencia dando como resultado la fidelización de los usuarios y su voz a voz.
Por ejemplo, el crecimiento y la consolidación del e-Fulfillment ha aumentado, pues los proveedores tradicionales de 3PL (Third Party Logistics) han empezado a adquirir sus propias cadenas de logística buscando brindar a sus clientes soluciones directas y omnicanal.
Desde Asylum, creemos que el análisis de datos es la mejor forma de conseguir resultados medibles y eficientes. Con la creación de modelos de atribución, proyección, recopilación, integración de datos y enfocándose en los insights y recorridos del consumidor, se buscan alternativas innovadoras y de la mano de los últimos avances tecnológicos para poder brindar resultados creativos y a la vanguardia que no solo terminarán beneficiando a las marcas si no a sus clientes; incorporando recomendaciones a nivel logístico para mejorar la experiencia de compra.
Compañías expertas en el tema logístico, como FedEx, A.P. Moller – Maersk, Ceva Logistics y DB Schenker, entre otras, han comenzado a optimizar sus cadenas de suministro en la región con el fin de reducir costes, minimizar su huella de carbono e implementar tecnología de punta, especialmente en países como Brasil, México, Argentina y Colombia, que han aumentado su demanda de servicios logísticos.
Viendo la necesidad de innovación y supliendo una carencia latente en la región, empresas como Nowports, Nuvocargo, Cubbo, Melonn, Ventura Group y SimpliRoute, entre otras, se han propuesto dominar un mercado que aunque aún tiene muchas fallas, dispone de mucho potencial de expansión, innovación y mejora.
Durante la pandemia, el sistema logístico de ventas en línea aumentó más de un 20% y se espera que durante el transcurso de este 2023 crezca un +8%, lo que representa un avance significativo teniendo en cuenta la desaceleración económica y la normalización del mercado.
El futuro de este sector en la región se ve prometedor y podríamos decir que en un futuro cercano, tendremos cada vez más soluciones que simplifiquen el proceso de venta para mantenerse a la vanguardia, garantizando la seguridad de los datos y la privacidad, gestionando la logística con destreza y fidelizando a los clientes:
Razones de sobra para que al día de hoy todas las empresas, sin importar el tamaño, el producto o servicio, tengan a las ventas en línea en el centro de su estrategia de negocio y busquen alianzas estratégicas con sus proveedores
logísticos para garantizar el éxito en su crecimiento y la fidelización de sus clientes.